1.车辆 法拉利这几年很少研发新赛车新技术 这导致车速变慢 而且今年法拉利故障不 2.红牛的崛起 里卡多在围场越走越...
原因很复杂,是多方面的。 首先,2008年,法拉利和迈凯轮为了去年的冠军争夺耗费了过多的精力,以至于在2009款的赛车研发中处于不利地位,再加上2009年国际汽联正...
大厦的崩塌总是很多原因的堆积,法拉利陷入低迷,车手、管理层、技术团队、厂商的支持...
新赛季大幅修改规则,简化空气动力学,重新引入光头胎,引入KERS。布朗GP也就是前本田车队知道去年没有希望,以放弃整个赛季作为代价提前研制新车,加之布朗对于新...
没有了赞助商赞助,没有了电视台转播费,没有了车迷贡献的纪念品的收入,许多赛车场会被迫关闭,车队的研发也会停止,光靠普通汽车的销售收入很难维持F1车队的巨大...
为了保证双冠,其实原计划是让巴里切罗假装在弯中失误,舒马赫超过去。但他一直没让,直到终点线前,这次让车被称为“赤裸裸的让车”。后面就是按照 有所为的Andy ...
现在大家都知道纽维利害,都拿他当神来看,其实当南非人拜恩在法拉利的时候,纽维的迈凯轮根本没有招架之力,后来法拉利蒙总看着他一手缔造的风光无限的车队里极少...
法拉利短期还是不能够回归的,因为赛季研发工作被国际汽联禁止,所以没有足够的时间调校并且改进赛车,而现在赛车速度上不去,只能在中游水平!说到底,就像法拉利...
因为其他车队崛起了!
1:技术层面.像法拉利这样的大车队,赛季前几乎把所有的经历都用在了KERS的研发上。然而KERS给他们带来的弊端远远大于利益。KERS虽然可以是的赛车再瞬时得到80匹马...
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